Racingstolar: test och ergonomi för långa pass i rigg
Racingstol bäst i test
En racingstol gör om vardagsrummet till en stabil, ergonomisk förarplats för simracing. Den låser fast ratt och pedaler, avlastar rygg och axlar och låter dig köra längre utan att möbler glider. Perfekt en mörk novemberkväll eller i ett öppet vardagsrum där allt ska plockas undan snabbt. Känner du igen behovet?
Ett vanligt misstag är att köpa på utseende och sedan upptäcka att riggen flexar, skaver eller inte passar vald ratt och pedaluppsättning. Lösningen är att prioritera ergonomi, styvhet och kompatibilitet samt tänka på utrymme och förvaring om du bor litet. Då blir körningen både bekvämare och mer träffsäker.
För att hitta rätt balans mellan känsla och funktion väger vi samman oberoende tester, verifierade kundomdömen och teknisk produktdata, och låter allt bli redaktionellt granskat för svenska förhållanden som boendeyta, materialval och tillgänglighet. Helhetsbilden gör att Next Level Racing Gt Lite framstår som bästa valet just nu.
De bästa Racingstolarna 2025
- Bäst i test: Next Level Racing Gt Lite (Betyg: 9,0 / 10)
- Bästa premiumvalet: Playseat Trophy (Betyg: 8,8 / 10)
- Bästa billiga: Playseat Challenge - Black Actifit (Betyg: 8,3 / 10)
- Bästa proffskänsla: Playseat Evolution Black Actifit (Betyg: 7,5 / 10)
- Bästa cockpit: Next Level Racing F-gt (Betyg: 6,7 / 10)
-
1Bäst i testNext Level Racing Gt LitePrisvärd, smidig, justerbar och lätt racingstol som kan fällas ihop till kompakt format när den inte används.Pris från: 3299 :-Till butiken Köp på Komplett
Du som vill ha en seriös start i simracing utan att ge upp golvytan hemma får mycket rätt här. Next Level Racing GT Lite kombinerar justerbarhet och hopfällbar design till ett pris från 3299 kr, och vi har utsett den till Bäst i test för sin balans mellan stabilitet, komfort och smidighet. Samtidigt bör man veta att riktigt kraftiga direct-drive-baser inte är dess starkaste sida.
Hopfällbar racingkänsla som ryms i vardagen
GT Lite viks ut som en kompakt ram i svart metall där ryggstödet i luftgenomsläppligt tyg formar sig efter ryggen. Låsvreden har en räfflad yta som ger bra grepp, och när lägena låses hörs ett mjukt klick som signalerar att allt sitter. I en typisk kvällssession rullar stolen ut från hörnet, rattbasen vilar redan på sin platta, pedalerna vinklas snabbt in – sedan glider man ner, känner att tyget andas och att hela riggen står tryggt mot golvet.
Funktioner och prestanda i praktiken
Justerbara plattor för pedal, ratt och växelspak gör det enkelt att hitta rätt position, oavsett om det gäller sprintlopp eller längre stinter. Man märker snabbt att konstruktionen prioriterar låg vikt och smidighet: hela riggen kan fällas ihop – även med utrustning på – och förvaras bakom en dörr eller i ett förråd. Kompatibiliteten med de flesta märken på marknaden gör den flexibel, och med tillbehör kan den även användas för flygsimulator. Ett praktiskt tips är att märka upp dina favoritlägen med tunn tejp, så går uppfällningen ännu snabbare nästa gång.
Det blir tydligt att fokus ligger på vardagsvänlighet utan att helt kompromissa med stabilitet. Ratt- och pedalplattorna håller positionen väl i normal körning, men vid väldigt hård belastning kan en aning rörelse märkas i rattfästet. Ryggstödet som andas håller temperaturen i schack under längre körningar, även om vissa kan tycka att sätets stötdämpning är i tunnaste laget vid maratonpass. För den som använder kraftiga direct-drive-baser kan det behövas återhållsamma force feedback-inställningar för att behålla den stabila känslan.
Fördelar:
- Hopfällbar design som sparar plats utan att kräva demontering
- Justerbara plattor för pedal, ratt och växelspak
- Ryggstöd som andas för bättre komfort vid längre pass
- Kompatibel med de flesta ratt- och pedalvarumärken
- Kan användas för flygsimulator med tillbehör
- Mycket prisvärd lösning för mindre utrymmen
- Enkel att dra fram och ställa undan i vardagen
Nackdelar:
- Inte optimal för kraftiga direct-drive-baser på höga effekter
- Viss rörelse kan upplevas i rattfästet vid hård belastning
- Sitsens dämpning kan kännas tunn vid riktigt långa pass
- Justeringar kräver att flera vred lossas och låses igen
- Begränsad kabeldragning – inga integrerade kanaler
Specifikationer och fakta:
🏷️ Produkt Next Level Racing GT Lite 💰 Pris Pris från 3299 kr 🧩 Typ Hopfällbar racingstol/cockpit ⚙️ Justerbarhet Justerbara plattor för pedal, ratt och växelspak 🔌 Kompatibilitet De flesta märken av rattar och pedaler på marknaden 📦 Hopfällbar Ja, kan fällas ihop även med utrustning monterad 🪛 Montering Grundmontering krävs; snabb daglig upp- och nedfällning 🧵 Material Metallram, ryggstöd i luftgenomsläppligt tyg 🕹️ Växelspaksfäste Justerbart fäste inkluderat ✈️ Flygsim-stöd Ja, med tillbehör 📏 Mått (uppfälld) Uppgift ej angiven 📐 Mått (ihopfälld) Kompakt format; uppgift ej angiven ⚖️ Vikt Uppgift ej angiven 🏋️ Maxbelastning Uppgift ej angiven 🛡️ Garanti Varierar mellan återförsäljare 🎯 Rekommenderad användning Simracing i hemmet, små till medelstora utrymmen FAQ:
Fungerar GT Lite med direct-drive-rattar?
Den är kompatibel med många rattbaser, men kraftiga direct-drive-modeller på hög effekt kan ge mer rörelse i konstruktionen. Använd lägre force feedback-inställningar eller överväg en mer robust rigg om du prioriterar maximal styvhet.
Kan den fällas ihop med ratt och pedaler monterade?
Ja. Konstruktionen är gjord för att enkelt fällas ihop till ett kompakt paket även med utrustning på, vilket gör förvaringen smidig bakom en dörr eller i ett förråd.
Är den bekväm för längre pass?
Ryggstödets luftiga tyg hjälper mot värme, och positionerna går att finjustera. Vid riktigt långa sessioner kan en liten dyna eller gelkudde ge extra komfort.
Vem passar Next Level Racing GT Lite för:
GT Lite passar bäst för dig som vill ha en seriös, prisvärd och platsbesparande rigg som snabbt kan plockas fram och ställas undan. Den är idealisk för nybörjare och entusiaster i lägenhet eller delat utrymme, för både PC och konsol, och den är värd uppmärksamhet eftersom den levererar mycket justerbarhet och vardagsvänlighet till låg kostnad. Vill du fördjupa dig ytterligare finns vår jämförande sida om racingstol där du kan läsa mer om hur olika lösningar skiljer sig åt.
- Justerbara plattor för pedal, ratt och växelspak
- Design med ryggstöd som andas
- Kompatibel med de flesta märken på marknaden
- Kan enkelt fällas ihop till mindre format (även med utrustning)
- Kan även användas för flygsimulator (med tillbehör)
-
2Bästa premiumvaletPlayseat TrophyRacingstol med bästa komfort även längre stunder. Mångsidig och kan användas med alla märken.Pris från: 6490 :-Till butiken Köp på Dustin Home
Playseat Trophy är för dig som vill ha en stabil och bekväm cockpit som håller för seriös simracing, utan att kännas klumpig i rummet. Vi har utsett den till Bästa premiumvalet tack vare kombinationen av robust konstruktion, hög komfort och bred kompatibilitet. Prislappen och att den inte är hopfällbar gör den mindre lämpad för riktigt trånga utrymmen, men för den som prioriterar känsla och precision är den värd att titta närmare på.
Premiumkänsla som märks i varje detalj
Ramen har en matt, pulverlackerad finish som känns sval och sträv i handen – lätt att greppa när man justerar, och den döljer fingeravtryck. Sitsen är skålad och klädd i ett andande tyg där små perforeringar släpper igenom luft; man märker snabbt att materialet håller temperaturen nere under längre pass. När justerskruvarna dras åt hörs ett mjukt klick, och väl på plats står allt tyst och stadigt – inga knarr eller svaj när pedalerna pressas hårt eller när ratten vrids genom ett snabbt chikanbyte. I en typisk kvällsstint känns rörelsemönstret kontrollerat: pedalerna tar emot med en solid respons och ratten möts av ett stabilt motstånd utan att något ger efter.
Funktioner och prestanda i vardagen
Trophy bygger på en styv metallstruktur med justerbara plattor för ratt, pedaler och möjlighet till växelspak/handbroms. Den skålade sitsen formar sig runt höft och rygg, och tyget som “andas” håller komforten även under längre sessioner. Användare som delar rigg i hemmet uppskattar snabbjusteringarna – rattens höjd/vinkel och pedalernas avstånd går att fintrimma så att både kortare och längre förare hittar rätt position. Kompatibiliteten är bred med Logitech, Thrustmaster, Fanatec och andra vanliga märken, och den klarar uppgraderingar från enklare bältdrivna baser till mer kraftfulla lösningar.
Det blir samtidigt tydligt att premiumkänslan har ett pris: kostnaden är högre än för enklare ställningar, och eftersom konstruktionen är helriggad och inte hopfällbar kräver den en mer permanent plats. Monteringen tar sin tid – inte svårt, men många skruvpunkter gör att noggrann åtdragning och kabeldragning lönar sig för att undvika mikrorörelser. För riktigt bredaxlade förare kan den skålade sitsen kännas tätare än väntat, och tangentbord/skrivbordsanvändning mellan passen kräver ofta ett separat fäste. Ett praktiskt tips är att använda en golvmatta och att efterdra bultarna efter de första timmarna; då sitter allt ännu tystare och stadigare.
Fördelar:
- Stadig, vridstyv konstruktion som håller för kraftiga inbromsningar och snabba styrutslag.
- Andande klädsel och skålad passform ger hög komfort under långa pass.
- Brett stöd för rattar, pedaler och konsoler från ledande märken.
- Snabb och finjusterbar position för ratt och pedaler – lätt att dela mellan olika förare.
- Premiumkänsla i material och passform med tyst, solid känsla vid låsningar.
Nackdelar:
- Högre pris än enklare alternativ.
- Inte hopfällbar – kräver mer permanent utrymme.
- Montering tar tid och kräver noggrann efterdragning för optimal stumhet.
- Den skålade sitsen kan upplevas snäv för mycket breda kroppstyper.
- Växelspak/handbroms kan kräva extra fäste beroende på märke.
Tekniska specifikationer:
🏷️ Produkt Playseat Trophy 💰 Pris Ca 6 490 kr (pris från) 🧩 Typ Racingstol/cockpit för simracing 🧵 Klädsel Andande tyg (ActiFit-liknande), skålad “bucket”-sits 🧱 Ram Styv metallkonstruktion med justerbara plattor 🔧 Justerbarhet Rattens höjd/vinkel, pedalernas avstånd/vinkel, sitsens vinkel 🎮 Kompatibilitet PC, PlayStation, Xbox; stöd för Logitech, Thrustmaster, Fanatec m.fl. 🕹️ Växelspak/handbroms Stöd finns; fäste kan kräva tillbehör beroende på märke ✈️ Flygsim Möjligt med tillbehör 📐 Dimensioner Varierar med inställning (relativt kompakt fotavtryck för en cockpit) 🎨 Färg Svart, matt pulverlackerad ram 🛡️ Garanti Enligt tillverkare/återförsäljare 🎯 Rekommenderad användning Långa simracingpass, från hobby till e-sport-nivå FAQ:
Är Playseat Trophy kompatibel med direct drive-rattar?
Ja, den är utformad för att fungera med stora märken och kraftfulla baser. Kontrollera alltid det specifika vridmomentet och monteringsmönstret i tillverkarens dokumentation för just din bas.
Behöver jag extra fäste för växelspak eller handbroms?
Det beror på märke och modell. Många lösningar fungerar direkt, men vissa kräver ett separat fäste/tillbehör för optimal placering och stabilitet.
Hur är komforten vid längre sessioner?
Den andande klädseln och den skålade passformen ger god tryckfördelning och ventilation. För riktigt långa pass kan små justeringar av sitsvinkel och pedalavstånd göra stor skillnad i avslappning för rygg och knän.
Vem passar Playseat Trophy för:
Playseat Trophy passar bäst för simracers som vill ha en permanent och stabil rigg med tydlig premiumkänsla, hög komfort och långsiktig uppgraderingsbarhet. Om du prioriterar stumhet, ergonomi och bred kompatibilitet framför hopfällbarhet och lägsta pris, är detta ett säkert val – och anledningen till att vi har utsett den till Bästa premiumvalet i vår genomgång.
- Extra påkostad i både form och funktion
- Skålat säte med individuell passform
- Stabil och robust konstruktion i alla delar
- Justerbar och passar alla spelare oavsett längd
- Kan användas med alla pedaler, rattar och konsoler på marknaden
-
3Bästa billigaPlayseat Challenge - Black ActifitRacingstol i kompakt format som är enkel att ta fram och enkel att stuva undan. Passar med alla märken.Pris från: 2419 :-Till butiken Köp på Komplett
Du som vill komma igång med seriös simracing utan att spräcka budgeten brukar söka något lätt, smidigt och ändå stabilt. Playseat Challenge – Black Actifit prickar just den balansen och vi har utsett den till “Bästa billiga” i vår genomgång. Den passar särskilt bra för dig med begränsat utrymme som ändå vill ha ett riktigt ratt- och pedalsstativ med förvånansvärt god komfort.
Playseat Challenge – Black Actifit: kompakt komfort som går att fälla ihop
Stommen i matt, pulverlackerat stål ger ett sobert intryck och ActiFit-tyget har en luftig, nätlik struktur som släpper igenom luft — man märker snabbt att rygg och säte håller sig svala även under längre sessioner. När ramen fälls ut hörs ett lugnt klick från spännena och tyget sträcks till en skålform som omsluter kroppen. Rattplattan har slitsade hål för enkel montering och ett lätt texturerat ytskikt som ger friktion mot rattbasens fötter, medan gummitassar i ändarna greppar golvet tyst utan skrap. I vardagsrummet glider den fram från ett hörn, fälls upp på någon minut, och när passet är över viks allt ihop till ett platt paket som kan skjutas bakom soffan — även med ratt och pedaler monterade.
Funktioner och prestanda i praktiken
Playseat Challenge är byggd för vardagsbruk: låg vikt, snabb uppställning och tillräcklig stabilitet för de flesta bältdrivna och enklare direct-drive-rattar. Sätet kan spännas hårdare eller mjukare för att hitta rätt stöd, och både ratt, pedaler och (med tillbehör) växelspak kan justeras i vinkel och avstånd. Man märker tydligt hur ActiFit-tyget ventilerar vid längre stinter, och den låga sittpositionen ger en mer “cockpit-lik” känsla än en vanlig kontorsstol. Kompatibiliteten är bred — Logitech, Thrustmaster och Fanatec fungerar smidigt — och hopfällningsmekanismen gör att kablar och tillbehör kan sitta kvar för nästa körning.
Begränsningarna syns mest när kraven ökar: vid kraftig force feedback eller hårda inbromsningar kan en aning flex uppstå i ratt- och pedalmonteringen om allt inte dragits åt maximalt. Det blir också tydligt att växelspakshållaren ofta säljs separat, vilket är värt att räkna in i totalpriset. För riktigt tunga direct-drive-baser rekommenderas att man sänker FFB-styrkan och säkrar pedalerna väl. Sittpositionen är låg och kan vara ovant för den som vill in och ur snabbt – ett tunt sittdynetillskott kan hjälpa ergonomin om man spelar många timmar i sträck.
Fördelar:
- Mycket prisvärd och av oss utsedd till “Bästa billiga”.
- Hopfällbar på minuter och lätt att stuva undan, även med utrustning monterad.
- Andande ActiFit-tyg som håller ryggen sval under längre pass.
- Bred kompatibilitet med populära rattar, pedaler och konsoler.
- Goda justeringsmöjligheter för ratt, pedaler och säte.
- Låg vikt men tillräcklig stabilitet för vardaglig simracing.
Nackdelar:
- Viss flex kan märkas vid kraftig force feedback eller hårda pedaltag.
- Växelspakshållare är oftast ett separat tillbehör.
- Låg sitthöjd och insteg kan vara ovant i trånga utrymmen.
- Mindre lämplig för de tyngsta direct-drive-baserna på hög FFB-nivå.
Specifikationer och fakta:
💰 Pris (guide) ca 2 419 kr 📦 Typ Hopfällbar racingstol/cockpit 🧱 Material Pulverlackerat stål, ActiFit-mesh (andande polyestertyg) ⚖️ Vikt ca 9–10 kg 📏 Mått uppställd ca 136 × 54 × 96 cm (L × B × H, enl. tillverkare) 🗂️ Mått hopfälld ca 27 × 54 × 124 cm (enl. tillverkare) 👤 Rek. användarlängd ca 120–220 cm (enl. tillverkare) 🏋️ Max användarvikt upp till ca 122 kg (enl. tillverkare) 🕹️ Kompatibilitet Logitech, Thrustmaster, Fanatec m.fl.; PC, Xbox, PlayStation ⚙️ Justeringar Rattvinkel/avstånd, pedalvinkel/avstånd, sätesvinkel/spänning 🔧 Växelspak Fäste som tillbehör (justerbart) ✈️ Flygsim-stöd Ja, med separata tillbehör 🧼 Klädsel Andande ActiFit-tyg, skålat säte 🗄️ Förvaring Kan fällas ihop och förvaras platt även med utrustning monterad 🛡️ Garanti Vanligtvis 2 år inom EU (kontrollera med återförsäljare) FAQ:
Fungerar Playseat Challenge med direct‑drive-rattar?
Den fungerar med lättare till måttliga direct‑drive-baser om du minskar FFB-styrkan och drar åt fästen noggrant. För tyngre baser och maximal FFB kan en mer rigid cockpit vara bättre.
Kan man fälla ihop den med ratt och pedaler monterade?
Ja, konstruktionen är gjord för att vikas ihop även med utrustning på plats. Säkra kablarna och kontrollera att pedalerna inte kan röra sig innan du lyfter undan paketet.
Är den bekväm för längre pass?
ActiFit-tyget ventilerar bra och den skålade formen avlastar ryggen. För väldigt långa pass kan en tunn sittdyna eller justerad sätessträckning ge extra stöd.
Vem passar Playseat Challenge – Black Actifit för:
Den passar dig som vill ha en prisvärd, hopfällbar och mångsidig racingstol för vardagsrummet, studentlägenheten eller spelhörnan. Om du kör med bältdrivna eller lättare direct‑drive-rattar och vill kunna plocka fram och undan på minuter ger Playseat Challenge en trygg och bekväm grund. Den som kräver absolut vridstyvhet för tyngsta DD‑baser bör överväga en mer robust cockpit, men för majoriteten av simförare ger den här modellen mycket körglädje per krona — därför har vi utsett den till “Bästa billiga”.
- Kompakt och smidigt format – enkel att stuva undan
- Fungerar med utrustning från alla märken
- Justerbart säte för maximal ergonomi
- Designad för att enkelt kunna vikas ihop
- Mjukt stoppad rygg för god komfort
-
4Bästa proffskänslaPlayseat Evolution Black ActifitStol för racing framtagen i samarbete med proffs inom racing designad i ett kompakt och fällbart format.Pris från: 3090 :-Till butiken Köp på Komplett
Playseat Evolution Black Actifit är en prisvärd, hopfällbar racingstol som levererar stabil känsla och långsiktig komfort för seriösa simracing-fans. Vi har utsett den till “Bästa proffskänsla” för kombinationen av robust ram, genomtänkta justeringar och ett tyg som andas – till ett pris från 3090 kr. Den passar dig som vill ha hög närvarokänsla och ändå kunna stuva undan riggen när passet är över, med några kompromisser i finjustering och tillbehör.
Proffskänsla i hopfällbart format
Det svarta, pulverlackerade stålet har en matt yta som känns sträv nog för bra grepp när rattar, pedaler och växelspak skruvas på plats. ActiFit-tyget i rygg och sits släpper igenom luft; man märker snabbt hur materialet håller temperaturen jämn under längre pass. När stolen fälls ihop hörs ett tydligt men dämpat klick från låsmekanismen, och ramen viks i en mjuk båge utan ryck. Gummerade fötter biter mot golvet så att pedalerna står stadigt när bromsen trampas hårt. I en typisk kvällssession: rattens moment byggs upp, sätet håller kroppen på plats i skålningen, och små vibrationer från växlingar fortplantas diskret genom ramen – precis lagom för att förstärka känslan utan att störa.
Funktioner och prestanda som märks vid användning
Playseat Evolution Black Actifit är framtagen tillsammans med proffsförare, och det märks i sittpositionen: den “sittbrunn” som formas av skålad sits och fast rygg ger bra stöd över axlar och ländrygg. Ratt- och pedalplattor är justerbara för längd och vinkel, vilket gör det enkelt att hitta rätt ergonomi oavsett längd. Konstruktionen upplevs stabil under bromsning och snabba rattutslag, och att den är kompatibel med i princip alla märken (Logitech, Thrustmaster, Fanatec m.fl., samt PC/PlayStation/Xbox) gör den smidig att växa i. En praktisk detalj är att riggen kan fällas ihop med utrustningen kvar, vilket kortar tiden från garderob till startgrid. Vid riktigt hårda pass med kraftiga direct drive-rattar kan rattplattan ändå ge en liten eftergift – inte ett problem för måttliga moment, men värt att känna till.
Byggkvaliteten är överlag gedigen, men ett par saker blir tydliga i närmare granskning. Finjustering av ryggstödets lutning sker i fasta lägen snarare än steglöst, vilket kan göra den “perfekta” vinkeln svårare att träffa. Vissa användare kan också märka att plastkåporna vid gångjärnen känns enklare än övriga materialval. Å andra sidan gör ActiFit-tygets andande struktur och den fasta skålningen att komforten håller även över längre stintar. Tipset är att börja med ratt och pedaler något närmare än spontant känns rätt; när kroppen sjunker in i sätet efter några varv hamnar armar och ben i bättre arbetsläge.
Fördelar:
- Stabil ram med tydlig proffskänsla i ett hopfällbart format
- ActiFit-tyg som andas och håller komforten under längre pass
- Brett stöd för rattar, pedaler och konsoler från alla stora märken
- Justerbara plattor för ratt/pedaler och ergonomisk sittbrunn
- Kan fällas ihop med utrustning monterad – snabb uppsättning/förvaring
- Möjlighet till flygsim med tillbehör
Nackdelar:
- Rattplattan kan flexa något med kraftiga direct drive-rattar
- Växelspakshållare och vissa tillbehör kräver extra köp
- Ryggstödets lutning justeras i steg, inte helt steglöst
Specifikationer:
🪑 Typ Hopfällbar racingstol/cockpit med skålad sits 🧵 Material Pulverlackerad stålram, ActiFit-mesh i sits/rygg med mjuk stoppning 🎮 Kompatibilitet PC, PlayStation, Xbox; fungerar med Logitech, Thrustmaster, Fanatec m.fl. 🛠 Justeringar Ratt- och pedalplattor (längd/vinkel), sätesposition; tillbehör för växelspak 📦 Hopfällning Fälls ihop till kompakt format, även med utrustning monterad 🛫 Användningsområde Racing; stöd för flygsimulator med tillbehör 💺 Komfort Skålad sits med individuell passform, andande ryggstöd ⚖️ Belastning Stabil konstruktion lämpad för bältdrivna och måttliga DD-rattar 💰 Pris från 3090 kr FAQ:
Fungerar Playseat Evolution Black Actifit med direct drive-rattar?
Ja, med måttliga moment fungerar det bra. Vid högre moment kan en lätt flex i rattplattan uppstå – sänk styrkan något eller komplettera med förstärkningar om du vill köra riktigt hårt.
Ingår fäste för växelspak i paketet?
Vanligen säljs växelspakshållaren som tillbehör. Kontrollera återförsäljarens paketlösning om du vill ha det inkluderat från start.
Hur enkelt är det att fälla ihop och förvara?
Det går snabbt: lossa låset, vik ramen och lås igen. Utrustningen kan sitta kvar, och riggen kan ställas bakom en dörr eller i en garderob för att spara plats.
Vem passar Playseat Evolution Black Actifit för:
Den här modellen passar bäst för dig som vill ha proffsig körkänsla, god ergonomi och ett enkelt sätt att plocka fram och undan riggen utan att kompromissa med stabilitet. Om du prioriterar kompakt förvaring, långvarig komfort och bred kompatibilitet – och kan leva med stegvist ryggstöd samt att vissa tillbehör köps separat – är Playseat Evolution Black Actifit ett mycket säkert val i mellanklassen. Vi har utsett den till “Bästa proffskänsla” för hur väl den balanserar seriös prestanda med praktisk vardagsanvändning.
- Hopfällbar för att ta mindre plats
- Fungerar med all utrustning och alla konsoler
- Skålad sits i rätt format för den rätta känslan
- Justerbar sittbrunn för individuell anpassning
- Framtagen tillsammans med proffsförare
-
5Bästa cockpitNext Level Racing F-gtRacingstol i en mer robust konstruktion tillverkad i metall. Med ställ och plats för allt som behövs för spelracing.Pris från: 6463 :-Till butiken Köp på Computer Salg
Letar du efter en cockpit som känns stadig, förmedlar fartkänsla och håller för många timmars körning? Next Level Racing F-GT levererar just det – en robust, justerbar helhetslösning som vi har utsett till “Bästa cockpit” i vårt test. Den passar framför allt dig som prioriterar stabilitet och ergonomi, men den tar sin plats och kräver lite tid vid större omställningar.
Känslan och upplevelsen på nära håll
Ramen i pulverlackerat stål har en diskret, sandig struktur som ger bra grepp när man flyttar händerna längs balkarna; ytan känns sval och solid. Pedalplattan ger ifrån sig ett dovt, förtroendeingivande “klonk” när den låses, och rattplattan har ett tätt, mjukt klick när skruvreglagen dras åt. Den skålade sitsen omfamnar kroppen utan att klämma, och det luftiga tyget i ryggen släpper igenom värme så att långkörningar inte blir klibbiga. I praktiken märks det här tydligast när tempot höjs – hårda inbromsningar får inte konstruktionen att vrida sig, och växelspaksfästet håller sig stilla utan irriterande resonans.
Funktioner och prestanda i praktiken
F-GT är byggd för att vara en “keep forever”-plattform: en metallram med justerbara plattor för ratt och pedaler, separat fäste för växelspak/handbroms och ett säte som kan fintrimmas för bra knävinkel och axelposition. Den är kompatibel med i princip alla märken av rattar, pedaler och konsoler på marknaden, och höjdspannet 120–210 cm gör att både yngre förare och längre användare hittar en bra sittställning. Man märker snabbt att styvheten är den stora styrkan – load cell-pedaler och kraftigare rattbaser får inte stativet att ge sig, vilket ger konsekvent känsla varv efter varv.
Samtidigt finns några saker att väga in. Det är en cockpit i fullstorlek (upp till 140 × 80 × 125 cm), så den kräver yta och är inte tänkt att stuvas undan på minuten. Om man växlar mellan olika positioner eller körstilar kan justeringarna ta lite tid – det blir tydligt att precisionen prioriterats framför snabbfällbara lösningar. För den som vill bredda användningen går det att komplettera med tillbehör, exempelvis för flygsimulator, men det innebär extra kostnad.
Fördelar:
- Mycket stabil och vridstyv ram i metall – tål hårda inbromsningar och starka rattbaser.
- Omfattande justerbarhet för ratt, pedaler och växelspak – lätt att hitta ergonomin.
- Skålad, ventilerad sits som håller komforten uppe vid längre pass.
- Bred kompatibilitet med rattar, pedaler, konsoler och tillbehör från flera märken.
- Kan byggas ut med tillbehör, även för flygsim, för en mer mångsidig rigg.
Nackdelar:
- Tar ordentligt med plats och är inte gjord för snabb hopfällning.
- Justeringar mellan olika positioner kan ta tid och kräver verktyg.
- Priset är i mellan–toppsegmentet, särskilt om man adderar tillbehör.
Specifikationer:
📏 Mått (B × D × H) Ca 140 × 80 × 125 cm 🧱 Material Ram i metall, pulverlackerad yta; tygklädd, skålad sits ⚙️ Justeringar Justerbar rattplatta, pedalplatta och fäste för växelspak/handbroms 👤 Rek. användarlängd Ca 120–210 cm 🧩 Kompatibilitet De flesta rattar, pedaler och konsoler; kan kompletteras för flygsim 💶 Pris från 6463 kr (guidande pris) 🔧 Tillbehör Stort ekosystem från samma märke (tillval) FAQ:
Fungerar F-GT med direct drive-rattar?
Ja, den robusta metallramen och den styva rattplattan är byggda för att hantera starkare rattbaser, förutsatt korrekt montering enligt tillverkarens anvisningar.
Hur lång tid tar monteringen första gången?
Räkna med ett par timmar i lugn takt. Att vara noggrann med vinklar och skruvar lönar sig – när allt väl sitter rätt krävs bara finjusteringar framöver.
Kan den användas för flygsimulator?
Ja, med dedikerade tillbehör från tillverkaren kan du montera spakar, throttle och andra flygkontroller på riggen.
Vem passar Next Level Racing F-GT för:
F-GT passar bäst för dig som vill ha en stabil, långsiktig cockpit som prioriterar prestanda och ergonomi framför snabb hopfällning. Den är särskilt intressant för förare som kör längre pass, använder kraftigare rattar/pedaler och vill kunna växa med ett stort utbud av tillbehör. Med sin kombination av styvhet, justerbarhet och bred kompatibilitet är det lätt att se varför vi utsett den till Bästa cockpit – särskilt om du har platsen och uppskattar den trygga, konsekventa känslan i varje sväng.
- Extra gedigen konstruktion med ram i metall
- Justerbar rattplatta och pedalplatta
- Passar personer mellan 120–210 cm
- Kan kompletteras med en mängd tillbehör från samma märke
- Mått: 140 cm (b) x 80 cm (d) x 125 cm (h)
Så här har vi gjort vårt test om racingstolar
Vi sammanställer oberoende tester, verifierade omdömen och teknisk produktdata och väger ihop dem för svenska förhållanden, såsom tillgång, garanti och passform för nordiska kroppsmått. Målet är en rättvis, reproducerbar jämförelse som speglar hur racingstolar faktiskt används i hemmamiljö och rigs.
Så samlar vi in data
Vi kartlägger publicerade, oberoende prestanda- och långtidstester samt strukturerade omdömen från verifierade köpare. Därutöver extraherar vi tekniska specifikationer, mått och garantivillkor från manualer och datablad, och kontrollerar uppgifter mot flera källor.
- Oberoende tester: mätvärden (vridstyvhet/flex, knarr/oljud, monteringspassning), långtidserfarenheter (kuddars sättning, tygslitage) och kvalitativa slutsatser om komfort och stabilitet vid långa pass.
- Verifierade omdömen: filtrering av brus via tidsmönster (spikar/ryck), volymkrav per modell, endast verifierade köp samt analys av textinnehåll för att identifiera återkommande problem eller styrkor.
- Produktdata: fullständiga specifikationer och mått, manualer, kompatibilitetslistor och fästhål, material- och slitstyrkeuppgifter, säkerhets-/materialcertifieringar samt garanti och supportvillkor.
När det finns relevans prioriterar vi svenska källor och uppgifter som gäller den svenska marknaden.
Vad vi väger in i just racingstolar
Racingstolar används under långa pass där ergonomi, stabilitet och passform är avgörande för både körprecision och belastning på rygg och höfter. Samtidigt måste de fungera i en rigg: rätt fästhål, enkel montering och material som håller för svett och friktion.
Därför betonar vi komfort över tid, byggkvalitet/stabilitet och kompatibilitet med vanliga riggar, och kompletterar med pris per användningsår, garanti och materialprestanda.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Ergonomi och långtidskomfort | 25% | Sittvinkel och skalform, ländstöd, kuddars densitet/återhämtning, tryckfördelning, komfort efter 2–4 timmars pass | Oberoende långtidstester, fysioterapeutbedömningar, verifierade användaromdömen |
| Byggkvalitet och stabilitet | 20% | Stommaterial (stål/glasfiber/kolfiber), vridstyvhet/flex, maxbelastning (kg), knarr/oljud, skruv-/gängkvalitet | Testprotokoll, verkstadsgenomgångar, manualer/datablad |
| Justerbarhet och passform | 15% | Ryggvinkel, skenor, lutningsintervall, sidofästen/bottenfäste, rekommenderat längd-/viktsintervall | Tillverkarens specifikationer, oberoende tester, verifierade omdömen |
| Kompatibilitet med rigg och fästen | 10% | Håldelning och fästdimensioner (t.ex. M8), stöd för sidofästen/bottenfäste, kompatibilitetslistor med vanliga rigs | Manualer, riggtillverkares kompatibilitetsdata, återförsäljarinformation |
| Pris och total ägandekostnad | 10% | Pris, uppskattad livslängd, garantiomfattning, andrahandsvärde | Prisjämförelser, garanti- och supportvillkor, andrahandsmarknadsdata |
| Material och ventilation | 8% | Tyg vs. PU/äkta läder, andningsförmåga, temperaturuppbyggnad, nötning (Martindale), sömkvalitet | Materialdatablad, laboratorietester publicerade av tredje part, omdömen |
| Montering och installation | 7% | Tidsåtgång, toleranser/passning, verktygsbehov, manualens tydlighet | Oberoende monteringsgenomgångar, användarrapporter, manualer |
| Garanti och support i Sverige | 5% | Garantitid (ram/mekanik/klädsel), handhavandefel/undantag, reservdelstillgång, svensk returprocess | Tillverkare/återförsäljares villkor, kundtjänstärenden, omdömen |
Viktningen speglar att komfort och stabilitet påverkar körprestation och hälsa mest, medan kompatibilitet och montering avgör hur lätt stolen fungerar i en befintlig rigg. Pris ges en men inte dominerande roll eftersom låg livscykelkostnad ofta korrelerar med hög byggkvalitet.
Så normaliserar och jämför vi
Alla kvantitativa mått omräknas till en gemensam skala 0–100. Mått där lägre är bättre (t.ex. flex i mm, knarr i dB, monteringstid i minuter) inverteras innan viktning. Prisvärde beräknas som kronor per år (kr/år) baserat på pris, garanti och bedömd livslängd; detta integreras i pris-kriteriet.
Vid modelluppdateringar (revisioner, “V2”, årsmodeller) särredovisar vi data per revision och mappar omdömen till korrekt SKU när möjligt; annars viktas de ned eller exkluderas.
- Skalor: mätvärden linjär-normaliseras till 0–100 och winsoriseras vid extrema avvikare för robusthet.
- Prisvärde: kr/år för racingstolar, med livslängdsantagande från långtidstester och garanti.
- Omdömeskvalitet: tidsviktning (nyare väger tyngre), endast verifierat köp och NLP-baserad textanalys för att bekräfta faktisk användning i rigg.
Urval och exkludering
Vi inkluderar modeller som säljs i Sverige med tydliga specifikationer och relevant kompatibilitet för vanliga rigs. Datapunkter måste vara spårbara och möjliga att verifiera från minst två oberoende källor vid kritiska mått.
- Inkluderas: tydliga specifikationer, relevans i Sverige, normal lagerstatus hos etablerade återförsäljare.
- Exkluderas: utgångna eller ersatta modeller, låg datatäckning, uppenbara kopior eller modeller med oklar härkomst.
Begränsningar och transparens
Vår metodik strävar efter transparens men har naturliga begränsningar:
- Metodomfång: inga egna laboratoriemätningar; vi sammanställer extern, verifierbar information.
- Datadynamik: pris och lager ändras över tid och kan avvika mellan återförsäljare.
- Variation: batcher/revisioner kan skilja egenskaper (t.ex. skumdensitet eller fästhålstoleranser).
Affiliatelänkar påverkar inte rangordningen. Läs mer: Om våra tester.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Sidan om racingstolar ses över minst kvartalsvis, eller tidigare vid större prisförändringar, nya oberoende tester, betydande mängder nya verifierade omdömen, eller när modeller byter revision/garantivillkor. Vid varje uppdatering körs omräkning av poäng och prisvärde, och all text och data faktagranskas redaktionellt innan publicering.
Köpguide: så väljer du rätt racingstol
En bra racingstol ska passa din kropp, ditt skrivbord och ditt hem – och hålla över tid. Här får du konkreta mått, materialval och funktioner att kontrollera innan köp, så att du landar rätt första gången.
Storlek och passform för din kropp
Rätt passform börjar med din kroppslängd, axelbredd och vikt. Sitsens bredd och djup samt ryggstödets höjd avgör om du får stöd där du behöver det. Siktlinjen mot skärm och ratt påverkas i sin tur av stolens min-/maxhöjd.
Utgå från mått – inte bara storleksbeteckningar som S/M/L. Som riktmärke: sittbredd 46–54 cm passar de flesta, sittdjup 42–48 cm undviker tryck bakom knäna, och ryggstödets skulderstöd ska nå strax ovan dina skulderblad.
| Kroppslängd | Rek. ryggstödshöjd | Rek. sitthöjd (från golv) | Rek. sittdjup |
|---|---|---|---|
| 150–165 cm | 75–80 cm | 42–50 cm | 40–43 cm |
| 165–180 cm | 80–85 cm | 45–53 cm | 42–46 cm |
| 180–190 cm | 85–90 cm | 47–56 cm | 44–48 cm |
| 190–200 cm | 90–95 cm | 50–58 cm | 45–50 cm |
| > 200 cm | 95+ cm | 52–60 cm | 47–52 cm |
Tips: Mät din skrivbordshöjd (vanligt i Sverige: 72–75 cm). Satsa på en stol med sitthöjd som låter dig sitta med 90–100° knävinkel och underarmar parallella med bordsskivan.
Justerbarhet och ergonomi
Justerbara armstöd, ländryggsstöd och rygglutning är avgörande för långvarig komfort. Sök efter 3D/4D-armstöd (höjd, bredd, djup, vinkel), justerbar ländkudde eller integrerad svankmekanik, samt synkront gung med lås.
För minskad belastning: variera ställning, håll fötterna plant och undvik höjder som tvingar axlarna uppåt. Pauser och mikrorörelser är viktiga för att förebygga besvär vid stillasittande (Arbetsmiljöverket, 1177 Vårdguiden).
- Armstöd: 26–33 cm höjd från sits; 4D ger bäst finjustering.
- Svankstöd: justerbarhet 2–5 cm i djup ger märkbart bättre ländstöd.
- Rygglut: 90–135° funkar för spel/arbete och korta pauser; 150–165° för vila.
- Sitthöjd: 45–58 cm täcker de flesta bord och kroppslängder.
- Gungan: motståndsreglage + lås i minst 3 lägen för variation.
Tips: Testa att justera först armstöd (höjd/avstånd), sedan sitthöjd, sist ländstöd – i den ordningen hittar du snabbast en neutral, axelavlastande position.
Klädsel och stoppning
Klädseln påverkar värme, grepp och livslängd. Stoppningens densitet avgör om sitsen sjunker ihop eller håller formen. Tänk säsong, rumstemperatur och om du spelar i t-shirt eller hoodie.
Tygklädsel
Tyg andas, ger bra grepp och är ofta svalare under långa pass. Passar varma rum och sommarhalvåret.
- Andningsförmåga: hög – minskar svett och glid.
- Rengöring: textilskum/vatten; behandla mot fläckar vid behov.
- Husdjur: tåligare mot repor än syntetläder, men kan dra till sig hår.
- Slitstyrka: leta efter Martindale 50 000+ för god hållbarhet.
- Ljud: tyst – knarrar sällan jämfört med vissa läderytor.
Exempel: Välj tyg om rummet blir > 24 °C sommartid eller om du vill ha maximal friktion i axelpartiet.
Syntetläder och läder
Syntetläder (PU/PVC) är lättstädat och ger ett “racing”-utseende. Äkta läder är dyrt men åldras snyggt och andas bättre än PU.
- PU-läder: enkelt att torka av; risk för sprickor vid låg luftfuktighet.
- Äkta läder: dyrare men hållbarare; kräver lädervård 2–4 ggr/år.
- Grepp: något halare än tyg; välj perforerat för bättre andning.
- Temperatur: kan kännas kallt vintertid och varmt sommartid.
- Lukter: ventilera ny stol – vissa PU-ytor avger “nyplast”-doft i början.
Tips: Prioritera kallskum (cold-cure) med densitet ca 50–55 kg/m³ i sitsen – det håller formen bättre än enklare skum oavsett klädsel.
Bas, hjul och stabilitet
Basens material och gasliftens klass påverkar säkerhet och livslängd. Hjulens storlek och material avgör hur skonsam stolen är mot golv (parkett, vinyl, matta) och hur lätt den rullar.
En stabil stol känns trygg i gungläge och vid snabba pedalrörelser. För svenska golv är mjuka PU-hjul ofta bäst och minskar märken.
- Klass 4-gaslift: standard för säkerhet och upp till ~150 kg kapacitet.
- Bas: stål/aluminium starkare än nylon; 68–72 cm diameter motverkar tipp.
- Hjul: 50–60 mm PU för parkett/laminat; hårda nylonhjul för heltäckningsmatta.
- Viktkapacitet: sök 120–150 kg även om du väger mindre – längre livslängd.
- Golvskydd: 0,8–1,5 mm matta skyddar ömtålig parkett mot tryckskador.
Tips: Har du mjukt golv? Välj hjul med mjuk slitbana (PU) och gärna större diameter (60 mm) för lägre punkttryck.
Utrymme och montering i hemmet
Racingstolar levereras ofta i lådor på 25–35 kg. Se till att du får in kartongen genom dörrar och att du kan montera på en yta om minst 1,5 × 1,5 m. Sätets bredd med armstöd kan bli 70–75 cm – viktigt i små rum.
För skrivbord på 72–75 cm är en sitthöjd runt 46–52 cm ofta optimal. Planera kabeldragning och rattställ så att armstöden inte slår i.
- Mät rummets fria yta och dörröppning (minst 75 cm bredd är tryggt).
- Kontrollera stolens totalbredd med armstöd (ange i specifikationer).
- Matcha sitthöjd med bordets höjd (målsätt 90–100° i knä och armbåge).
- Förbered verktyg: insexnyckel följer oftast med, skaffa momentnyckel vid behov.
- Dra alla skruvar “lagom” först, slutdra korsvis för att undvika skevhet.
Tips: Lägg en filt eller matta under monteringen – skyddar både golv och klädsel från repor.
Tillbehör och funktioner som gör skillnad
Små funktioner höjer komforten stort. Prioritera sådant du använder varje dag: armstödens justerbarhet, svankstöd och hjul för ditt golv. Extra kuddar kan vara bra, men ska inte ersätta ett riktigt ländryggsstöd.
Fundera också på om du vill kunna konvertera mellan arbete (tangentbord/mus) och racing (ratt/pedaler) snabbt.
- 4D-armstöd: vinkla inåt 5–15° för bättre handledsstöd vid ratt/keyboard.
- Avtagbar nackkudde: bra vid längre ryggar; undvik om den tvingar fram hakan.
- Integrerat svankhjul: finjustera 0–5 cm utan lös kudde.
- Flip-up armstöd: platsbesparande i trånga utrymmen/under skrivbord.
- Bygel för säker bältesstyrning (om du kör rigg): minskar glid i axelpartiet.
- Hjulpinnar med broms: hindrar ofrivillig rullning vid pedalarbete.
Tips: Välj funktioner du faktiskt justerar varje vecka. Om du aldrig ruckar rygglut, prioritera istället armstöd och svank.
Budget, garanti och support i Sverige
Pris påverkar ofta stomme, gaslift, klädsel och garanti. Dyrare betyder inte alltid bättre passform – men oftare bättre material och reservdelstillgång.
Kom ihåg ångerrätten vid distansköp i Sverige (normalt 14 dagar; vissa undantag) – läs villkoren hos återförsäljaren (Konsumentverket).
- < 2 000 kr: grundfunktioner; enklare skum/nylonbas; kortare garanti.
- 2 000–4 000 kr: 3D/4D-armstöd, PU/tyg av högre kvalitet, klass 4-gaslift.
- 4 000–7 000 kr: kallskum, aluminium- eller stålbas, bättre svankmekanik.
- > 7 000 kr: premiumtyger/läder, utökad garanti och reservdelar i flera år.
- Garanti: satsa på minst 2 år; gärna 3–5 år på bas/gaslift.
Tips: Fråga om reservdelar (hjul, armstöd, gaslift) går att köpa separat – det förlänger stolens liv rejält.
Materialkvalitet och hållbarhet över tid
Det du inte ser avgör hur länge stolen håller: ståltjocklek i ramen, densitet i skum och kvalitet i sömmar. En robust stol känns tight även efter 12–24 månader.
För hemmabruk med dagligt spelande/arbete är det värt att betala för stål/aluminium i basen och högdensitetsskum i sitsen.
- Ram: svetsad stålram med godstjocklek ~1,5–2,0 mm ger styvhet.
- Skum: kallskum 50–55 kg/m³ i sits, 45–50 kg/m³ i rygg för komfort + hållbarhet.
- Sömmar: dubbelsöm på belastade ytor minskar risk för sprickor.
- Ytbehandling: pulverlack på metall skyddar mot rost och repor.
- Skruvar/fästen: stål i klass 8.8 eller högre; låsbrickor mot glapp.
Tips: Skaka stolen lätt i butiken/vid montering – minsta glapp i armstöd eller ryggfäste nu tenderar att bli störigare med tiden.
Så får du ut mest av racingstolen
En racingstol kan göra mer än att lyfta spelkänslan. Med några smarta inställningar och rutiner blir den en bekväm, stabil och flexibel plats för racing, arbete och vila. Så här maximerar du nyttan i vardagen.
Finjustera ergonomin för långvarig komfort
Rätt inställningar sparar rygg, nacke och handleder under långa pass, oavsett om du kör, pluggar eller jobbar. Utgå från din kropp och din bordshöjd.
- Säteshöjd: fötter plant i golvet, knän cirka 90 grader.
- Ryggstöd: lätt lutning, skuldror i kontakt utan att sjunka.
- Ländstöd: fyller svanken, varken för hårt eller för mjukt.
- Armstöd: armbågar cirka 90 grader, handleder i neutral vinkel.
- Skärm: övre kant i ögonhöjd, armlängds avstånd.
- Mikropauser: ställ timer var 30–45 minut och rör på dig.
När grunden sitter ökar fokus och uthållighet, samtidigt som stelhet och småskav minskar märkbart.
Öka spelkänslan och prestation i simracing
Stabil montering och konsekventa referenser ger jämnare varvtider och bättre inlevelse. Små detaljer gör stor skillnad.
- Fäst ratt och pedaler ordentligt; eliminera flex och glapp.
- Markera sitt- och pedalposition med tejp för snabb återställning.
- Justera pedalvinkel och slag efter din körstil.
- Placera skärm nära rattens centrum; justera FOV korrekt.
- Använd vibrationsdämpning under riggen för stabil känsla.
- Ordna ljud: stängda hörlurar eller riktade högtalare för bättre fokus.
Med mindre svaj och tydligare feedback blir varje pass mer förutsägbart, snabbare och roligare.
Gör stolen mångsidig i vardagen
Låt racingstolen växla mellan spel, arbete och vila utan krångel. Då används den oftare och bättre.
Hemma
På kontoret
- Snabbfäste för att byta mellan rattplatta och laptop/skrivbordsskiva.
- Kabelkanaler och kardborreband för städat och säkert kablage.
- Hjullås eller gummimatta som hindrar oönskad rullning.
- Armstöd som kan vinklas in/ut för tangentbord eller gamepad.
- Klämarm för mikrofon/webbkamera vid streaming och möten.
- Hook för headset och förvaring av småtillbehör nära till hands.
När växlingen går på sekunder blir stolen navet för både fokus och avkoppling, utan kompromisser.
Smidig transport och förvaring
Trångt hemma eller på väg till LAN och kollegor? Effektiv hantering sparar plats och skyddar delarna.
- Fotografera inställningar och märk referenser med tejp.
- Fäll ryggstöd, ta av ratt och pedaler om möjligt.
- Samla kablar med kardborre; undvik skarpa böjar.
- Skydda ytor med filtar eller transportväska.
- Lägg skruvar i märkt påse; tejpa på rätt del.
- Rulla varsamt och lasta så att leder inte belastas snett.
Du packar upp snabbare och behåller exakt samma känsla som hemma, varje gång.
Skötsel för lång livslängd och tyst gång
Lite underhåll håller stolen fräsch, tyst och stabil. Det spar pengar och minskar störande avbrott.
| Moment | Intervall | Gör så här | Effekt |
|---|---|---|---|
| Torka ytor | Veckovis | Mikrofiber och mild såplösning; undvik blöta sömmar. | Tar bort smuts och svett; fräschare känsla. |
| Dra åt skruvar | Var 2–3 mån | Använd rätt insex/torx; dra korsvis, inte för hårt. | Minskar knak; ökar stabilitet och säkerhet. |
| Smörj leder | Var 6 mån | Silikon- eller teflonspray tunt på rörliga delar. | Tystare justering och mindre slitage. |
| Vårda klädsel | Kvartalsvis | Läderbalsam eller tygimpregnering enligt anvisning. | Längre livslängd och lättare rengöring. |
| Kontroll av hjul/golv | Vid behov | Byt slitna hjul; använd golvskydd eller mattor. | Skonar golv och rullar jämnare. |
En tyst, stadig stol försvinner i bakgrunden när du jagar personbästa eller leder mötet.
Tänk på detta innan du köper racingstolen
Racingstolar lockar med sportig form, men alla passar inte för långa stunder vid skrivbordet. Innan du klickar hem en modell, väg för- och nackdelar kring ergonomi, material, storlek, kvalitet, säkerhet och köpvillkor. Här är vanliga fallgropar – och hur du undviker dem.
Ergonomi och hälsa: risk för värk vid långvarigt sittande
Skålade kanter och styva ryggar kan låsa kroppen och ge värk i rygg, nacke och axlar. Långvarigt sittande belastar även i bra stolar. Se råd om variation och inställningar hos Arbetsmiljöverket och förebyggande tips hos 1177 Vårdguiden.
Justeringar du behöver
Se efter sitthöjd med stort spann, justerbart svankstöd, armstöd med höjd/bredd/djup/vridning, rygglut med synkronmekanism och låsbara lägen. Sitsens framkant bör vara mjukt rundad.
När ska du undvika en racingstol?
Om du är bred över axlar eller lår kan skålade sidor trycka obekvämt. Har du ryggbesvär kan fasta kuddar ge fel stöd. Välj då en mer öppen, kontorsklassad stol eller rådgör med ergonom/vården.
- Svankstöd: helst inbyggt och steglöst, inte bara en lös kudde.
- Sitsdjup: 2–4 cm mellan knäveck och sitskant.
- Armstöd: ska kunna hamna strax under bordskanten.
- Rygg: hög nog att stödja skuldror utan att pressa.
- Lutning: synkromekanism 1:2–1:3 för aktiv rörelse.
- Huvudstöd: justerbart i höjd och vinkel om du lutar mycket.
Provsitt om möjligt. Saknas butik, kontrollera mått, justerspann och returvillkor. Variera arbetsställning och komplettera gärna med ett höj‑ och sänkbart bord.
Material och hållbarhet
PU‑läder känns exklusivt men kan spricka i torra inomhusmiljöer. Tyg andas bättre men kan fläcka. Äkta läder håller länge men kräver skötsel och kostar mer. Mesh ventilerar bra men kan kännas stramt.
| Material | Fördelar | Nackdelar | Skötsel | Passar dig som |
|---|---|---|---|---|
| PU‑läder | Lätt att torka, snygg look | Risk för flagning, varmt sommartid | Torka av, undvik stark värme/sol | Vill ha lättskött och prisvärt |
| Tyg | Andas, svalare | Kan dra åt sig fläckar och hår | Textilskydd, regelbunden dammsugning | Prioriterar komfort och ventilation |
| Äkta läder | Mycket hållbart, patinerar fint | Dyrare, kräver vård | Läderbalsam, undvik uttorkning | Vill investera långsiktigt |
| Mesh | Max ventilation, formar sig | Känns ibland hårt, kan nöta kläder | Skonsam rengöring, undvik skarpa verktyg | Blir varm eller svettas lätt |
Matcha material med klimat, användning och skötselvilja. Fråga efter slitstyrka (t.ex. Martindale), färgäkthet och om klädseln går att byta vid slitage.
Storlek och passform
Racingstolar är ofta smalare över axlar och lår. Fel mått kan ge domningar och tryck. Säkerställ att sitsbredd, sitsdjup och ryggens form verkligen passar din kropp och ditt skrivbord.
- Mät knähöjd i skor; jämför med stolens sitthöjdsspann.
- Sittdjup: lämna 2–4 cm till knävecket.
- Sitsbredd: minst 2–3 cm marginal per sida.
- Ryggens bredd: undvik skålning som trycker skuldror.
- Armstöd: nå bordshöjd utan att pressa axlarna uppåt.
- Maxvikt: välj marginal över din vikt (ca 10–20%).
Hamnar du mellan storlekar, välj bredare sits och större justerspann. Utnyttja öppet köp eller ångerrätt för att provsitta hemma i flera pass.
Ljud, hjul och byggkvalitet
Knarr, glapp i lutningen och hjul som skrapar är vanliga irritationsmoment i lägenheter med tunna golv. Svag bas eller gasfjäder kan dessutom ge wobbel och kortare livslängd.
- Bas i stål/aluminium och fem rejäla ekrar.
- Gasfjäder klass 4, gärna från välkänt märke.
- Hjul anpassade för ditt golv (hårda för matta, mjuka för hårt golv).
- M8/M10‑bultar och gänginsatser i metall.
- Mekanism med flera låslägen och servicebarhet.
- Maxvikt med tydlig marginal.
Dra åt skruvar efter infasning, smörj rörliga delar vid behov och byt slitdelar i tid. Välj återförsäljare som säljer reservhjul, gasfjäder och armstöd.
Certifieringar och säkerhet
Stolens säkerhet beror på testning och standarder. Billiga kopior kan sakna dokumentation. Läs om produktsäkerhet hos Konsumentverket. Prestandakrav för kontorsstolar finns hos BIFMA och europeiska EN‑standarder.
- EN 1335 eller BIFMA X5.1 testad konstruktion.
- Gasfjäder klass 4 och sprängskyddad hylsa.
- Stabilitet: fem hjul, lutningslås i flera lägen.
- Kemikalier: fråga om REACH‑efterlevnad och låg emission.
- Intyg från oberoende testhus (t.ex. TÜV/GS).
Be om testrapporter eller certifikat innan köp. Välj etablerade varumärken med tydliga specifikationer och spårbarhet på komponenter.
Garanti, retur och reservdelar
Tunga paket gör returfrakt dyr. Garantier kan undanta klädsel och hjul, och vissa säljare saknar reservdelar efter något år. Otydliga villkor kan kosta dig både tid och pengar.
- Garantitid per del: gasfjäder, mekanism, ram, klädsel.
- Vad som räknas som slitage respektive fel.
- Ångerrätt och returfrakt enligt Hallå konsument.
- Reservdelar och sprängskiss tillgängliga?
- Svensk support och verkstad, svarstider och fraktkostnader.
Läs villkor noga, spara all dokumentation och fota serienummer. Prioritera säljare med lång garantitid per komponent och garanterad reservdelsförsörjning.
FAQ om racingstol
Hur väljer jag rätt racingstol om jag är lång?
Välj en racingstol med hög rygg (minst ca 80–85 cm), stor sittyta och hög sitthöjd så att knäna är nära 90°. Justerbart ländstöd och 4D-armstöd hjälper till med passformen. Kontrollera alltid mått och maxvikt i specifikationerna för racingstol innan köp, och jämför med din kroppslängd och skrivbordshöjd. Om möjligt: provsitt. En racingstol med kallskum och robust ram ger bättre stöd för längre användare över tid.
Hur ställer jag in en racingstol för bästa ergonomi?
Ställ in din racingstol så att fötterna vilar plant, knä i cirka 90°, och ryggstödet i 100–110° lutning. Placera ländstödet där svanken börjar. Höj armstöden så att armbågarna är runt 90° och axlarna avslappnade; bordskanten bör möta armstöden. Justera sitthöjd så ögon är i nivå med skärmens överkant. Dessa principer gäller även för racingstol enligt etablerade ergonomirekommendationer (källa: Arbetsmiljöverket).
Är en racingstol bättre än en kontorsstol för arbete och spel?
En racingstol ger ofta kraftigt stoppning, stor lutning och sidostöd, medan en kontorsstol prioriterar synkron gung och ryggstöd som följer kroppen. I oberoende tester hos Wirecutter presterar välbyggda kontorsstolar ofta jämnare för heldagsbruk än billiga racingstolar. En premium racingstol med justerbart ländstöd, 4D-armstöd och stabil mekanik kan dock vara ett bra allround-val för både spel och arbete.
Varför knarrar min racingstol och hur fixar jag det?
Knarr i en racingstol beror ofta på lösa bultar, torr friktion eller spel i gasfjädern. Dra åt alla skruvar enligt bruksanvisningens ordning. Smörj kontaktpunkter (armstöd, tilt-mekanism) med silikon- eller PTFE-spray. Kontrollera att gasfjädern sitter helt i bas och mekanism; byt slitna brickor eller hjul. Om ljudet kvarstår trots åtdragning och smörjning kan felet ligga i ramen—kontakta support enligt stolens garanti.
Hur rengör jag en racingstol i konstläder på rätt sätt?
Torka av racingstol i PU/konstläder med ljummet vatten och en mild tvållösning, använd mikrofiberduk och badda torrt. Undvik alkohol, blekmedel och ammoniak som kan torka ut ytan. Följ alltid skötselråd på etikett/specifikationer för din racingstol. För extra skydd kan ett PU-balsam avsett för syntetmaterial användas sparsamt. Fläckar bör tas bort direkt för att undvika missfärgning.
Hur mycket vikt klarar en racingstol?
Maxvikt för en racingstol anges i specifikationerna, oftast 120–150 kg. Titta efter klass 4-gasfjäder, stålram och robust bas i stål/aluminium för högre kapacitet och hållbarhet. Överskrid inte angiven last—enligt tillverkarens specifikationer påverkar det säkerhet, slitage och garanti. Om du ligger nära gränsen, välj en racingstol med god marginal och längre garanti för tryggare långtidsprestanda.
Är en dyr racingstol värd pengarna?
En dyrare racingstol har ofta tätare kallskum, bättre tyg/PU, 4D-armstöd, tystare mekanik och längre garanti, vilket märks på komfort och hållbarhet. I oberoende tester hos Wirecutter och TechRadar håller premiumstolar formen längre än budgetalternativ. Samtidigt kan en mellanklass-racingstol ge utmärkt värde om du prioriterar rätt passform (ländstöd, höjd, vinkel). Låt specifikationer och provsittning styra beslutet.
Kan jag integrera min gamingratt och pedalset med en racingstol för en optimal spelupplevelse?
Ja, en racingstol är ofta den perfekta partner till ett gamingratt och pedalset, speciellt om du är intresserad av bilspel eller racing simulatorer. En välutformad racingstol ger inte bara stöd och komfort under långa spelsessioner, utan dess justerbara monteringspunkter gör det möjligt att anpassa stolens positionering för att perfekt matcha ditt gamingratt och pedalset. Detta kan avsevärt förbättra din körprecision och overgripande inlevelse i spelet. Kontrollera dock alltid kompatibilitet mellan din gamingratt, pedalset och racingstolen för att säkerställa en sömlös integration.
